Som en profesjonell produsent i Kina, bruker YIHANG fabrikkens Heavy Lift Drone Battery for Industrial UAVs referansekonfigurasjon et 51,8V, 50000mAh batteri med 200A kontinuerlig og 300A toppstrømkapasitet. Batterispenning, kapasitet, dimensjoner, C-rate, koblinger og BMS-parametere kan tilpasses i henhold til UAV-kraftsystemet, batterirommet, nyttelast og flykontrollkrav.
|
Klassifiseringselement |
Detaljert teknisk og kommersiell informasjon |
|
Produktets fulle navn |
Heavy Lift Drone Batteri for industriell UAV |
|
Batteritetthet |
220--350Wh/kg |
|
Batterivekt |
10,8 kg |
|
Batterispenning |
51,8 V |
|
Kontinuerlig/toppstrøm |
200A/300A |
|
Batteristørrelse |
246*162,5*208 mm |
|
Lader |
Tilpasset |
|
Med BMS eller ikke |
Med BMS system |
|
Standard kapasitet |
50 000 mah, |
|
Syklusliv |
1000 ganger til 80 % startkapasitet, testet ved 25°C±2°C, 1C ladning / 2C utladning, 100% DOD |
|
MOQ krav |
Omsettelig, støtte liten mengde og prøveordre |
|
Tilgjengelig tilpasset service |
Tilpasset tetthet, størrelse og c-rate batteribasert på kundenes drone |
|
Kommunikasjonsprotokoll |
RS485/ CAN |
|
garanti |
Yihang tilbyr 1 års kvalitetsgaranti under regulert drift |
|
Betalingstid |
T/T L/C |
|
HANDELSVILD |
FOB CIF |
|
PRODUSENT |
YIHANG |



Industrielt dronebatteri bygget med smart UAV BMS-system. Kjernesikkerhets- og ytelsestestkriterier nedenfor
|
Testelement |
Referansestandard |
Viktige akseptkriterier |
|
Spennings- og temperaturprøvetaking |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Cellespenningsfeil ≤ ±10 mV Temperaturfeil ≤ ±2°C, flerpunktsregistrering Stabile UAV BMS-batteridata over hele driftstemperaturområdet |
|
Beskyttelse mot overlading/overutlading |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
BMS kutter ladning/utlading ved forhåndsinnstilte terskler Auto-gjenoppretting kun når spenningen går tilbake til normal Ingen brann, eksplosjon eller elektrolyttlekkasje |
|
Lading og utlading overstrømsbeskyttelse |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Rask kretsavskjæring på overstrøms BMS-maskinvare forblir uskadet etter feilutløsning |
|
Ekstern kortslutningsbeskyttelse |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Øyeblikkelig beskyttelse for ekstern kortslutning Ingen røyk, brann eller eksplosjon |
|
Cellebalanseringsfunksjon |
IEC 62620, GB/T 46460-2025 |
Reduserer seriecellespenning delta i drone litiumbatteripakke Balanseringskretsen går uten overoppheting |
|
CAN-kommunikasjon og SOC-beregning |
GB/T 46460-2025, ISO 24352:2023 |
SOC-feil ≤ ±3 % for industrielt dronebatteri CAN-buss gir ut sanntids batteristatus Innebygd feilsikker for CAN-kommunikasjonstap |
|
Feilalarmtilbakemelding |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Alarmutløsere for unormale forhold Gjenopprettelige feil fjernes etter at problemet er løst Kritiske feil låses og kan ikke tilbakestilles automatisk |




|
Produktnavn |
Kodenummer |
kapasitet |
spenning |
Størrelse |
vekt |
Kontinuerlig/toppstrøm |
|
12S/50AH |
Y08-B1250B3-01 |
50 000 mAh |
44,4V |
246*162,5*185 mm |
9,3 kg |
200A/300A |
|
14S/50AH |
Y08-B1450B3-01 |
50 000 mAh |
51,8V |
246*162,5*208 mm |
10,8 kg |
200A/300A |
|
16S/50AH |
Y08-B1650B3-01 |
50 000 mAh |
59,2V |
246*162,5*230 mm |
12,3 kg |
200A/300A |
|
18S/50AH |
Y08-B1850B3-01 |
50 000 mAh |
66,6V |
246*162,5*253 mm |
13,9 kg |
200A/300A |
|
24S/50AH |
Y08-B2450B3-01 |
50 000 mAh |
88,8V |
246*162,5*330 mm |
18,5 kg |
200A/300A |
|
28S/50AH |
Y08-B2850B3-01 |
50 000 mAh |
103,6V |
246*162,5*373 mm |
22,2 kg |
200A/300A |
Referansepakken gir 200A kontinuerlig og 300A toppstrømkapasitet for UAV-applikasjoner med høyt fremdriftsbehov. Denne konfigurasjonen er beregnet for lastet start, klatring, sveving og andre driftsforhold med betydelige strømkrav.
Batteriet er konfigurert for høystrøms industriell UAV-drift, og bidrar til å opprettholde konsistent kraftforsyning når fremdriftsbehovet endres under start, klatring, sveving og manøvrering.
Referansekonfigurasjonen på 50 000 mAh kombinerer høy kapasitet med en kompakt batteristruktur for tungløftende UAV-plattformer. Andre kapasitets- og spenningskonfigurasjoner er tilgjengelige i henhold til nyttelast og flykrav.
Det integrerte BMS gir batteriovervåking og beskyttelsesfunksjoner, med RS485- og CAN-kommunikasjon tilgjengelig for kompatible UAV-kontroll- og overvåkingssystemer.
Referansemodeller er tilgjengelige fra 12S til 28S, som dekker 44,4V til 103,6V. Denne rekkevidden gjør at batteripakken kan tilpasses forskjellige fremdrifts- og kraftsystemarkitekturer.
Heavy Lift Drone Battery for Industrial UAV er designet for UAV-plattformer som krever høy strømkapasitet og betydelig batterikapasitet under nyttelastintensive operasjoner.
Suitable for industrial UAVs carrying cargo where high propulsion demand is required during takeoff, climbing, and controlled landing.
Designet for UAV-plattformer som brukes til å transportere eller posisjonere verktøy, materialer og utstyr i konstruksjonsrelaterte operasjoner.
Kan konfigureres for sprøyting og andre landbruks-UAV-applikasjoner der flyet opererer med en betydelig nyttelast og hyppige endringer i fremdriftsbehov.
Konfigurasjoner med høy kapasitet kan støtte spesialiserte UAV-plattformer som brukes til utstyrstransport og andre responsoppgaver der batterikapasitet og strømutgang er viktig.
Voltage, capacity, dimensions, connectors, and BMS parameters can be configured for dedicated heavy-lift aircraft and industrial UAV projects.
YIHANG gir referansekonfigurasjoner med 200A kontinuerlig og 300A toppstrømkapasitet for industrielle UAV-applikasjoner med høy fremdriftsbelastning.
Batterispenning, kapasitet, størrelse, C-rate, koblingsarrangement og BMS-parametere kan tilpasses de elektriske og mekaniske kravene til mål-UAV.
Batteriet inkluderer en integrert BMS, med CAN- og RS485-kommunikasjon tilgjengelig for kompatible flykontroll- og overvåkingssystemer.
12S, 14S, 16S, 18S, 24S og 28S-konfigurasjoner er tilgjengelige som referansemodeller, og gir forskjellige spennings- og kapasitetsalternativer for industriell UAV-utvikling.
Den integrerte intelligente BMS overvåker batteriets driftsforhold og gir beskyttelse og datakommunikasjonsfunksjoner for kompatible UAV-systemer.
Per-celle spenning og temperatur
Overvåker individuell cellespenning og batteritemperatur under drift.
Strøm- og SOC-overvåking
Gir gjeldende og gjenværende informasjon om ladetilstand gjennom det støttede overvåkingsgrensesnittet.
Syklus- og batteridataposter
Driftsdata som syklusteller og batteritilstandsinformasjon kan registreres for vedlikeholdssporing.
Selvtest ved oppstart
The BMS performs a battery condition check when activated and can provide visual or audible alerts when configured limits are exceeded.
Automatisk hvilefunksjon
BMS-en kan gå inn i en strømsparende hvilemodus etter en definert periode med inaktivitet for å redusere unødvendig standby-forbruk.
CAN / RS485 Kommunikasjon
Batteridata kan overføres til kompatible bakkestasjoner, flykontrollsystemer eller overvåkingsplattformer gjennom CAN eller RS485.
|
Scene |
Beregnet tid |
Hva du trenger å gjøre |
|
1. Kravinntak |
1–2 dager |
Oppgi dronemodell, nyttelastvekt, flytidsmål og foretrukket flykontrollertype |
|
2. Spesifikasjonsutkast |
3–5 dager |
Gjennomgå og godkjenne mekanisk tegning, elektrisk grensesnitt og BMS-parameterark |
|
3. Prøvefremstilling |
10–15 dager |
Vi bygger 2–3 prøveenheter i henhold til spesifikasjonene dine |
|
4. Prøvevalidering |
7–10 dager |
Du utfører flytester; vi deler intern testrapport (kapasitet, IR, syklusdata) |
|
5. Bulkproduksjon |
20–30 dager (avhengig av mengde) |
Sted PO; vi tilbyr produksjonsplanoppdateringer ukentlig |
|
6. Endelig kvalitetskontroll og frakt |
3–5 dager |
Hver enhet mottar full elektrisk test + visuell inspeksjon; vi deler QC-rapporter per batch |



Elektrisk konfigurasjon
Spenning, kapasitet, kontinuerlig strøm, toppstrøm og C-rate kan konfigureres i henhold til det valgte UAV-kraftsystemet og cellekonfigurasjonen.
Mekanisk konfigurasjon
Batteridimensjoner, koblingsarrangement, kabling, installasjonsgrensesnitt og andre pakkedimensjoner kan tilpasses flyet.
BMS-konfigurasjon
BMS-beskyttelsesparametere, overvåkingsfunksjoner og CAN/RS485-kommunikasjon kan konfigureres i henhold til kompatible systemkrav.
Ladekonfigurasjon
Ladegrensesnitt og laderspesifikasjoner kan velges i henhold til batterikonfigurasjonen.
Hver batteripakke kontrolleres gjennom definerte inspeksjons- og testprosedyrer i henhold til den godkjente tekniske spesifikasjonen.
Celletilstand, spenning, kapasitet og elektriske egenskaper kontrolleres i henhold til batterikonfigurasjonen.
Celleforbindelser, isolasjon, kabling, koblinger og BMS-installasjon inspiseres under pakkemontering.
Overvåking, beskyttelse, balansering og kommunikasjonsfunksjoner kontrolleres i henhold til de konfigurerte BMS-kravene.
Batterilading og -utlading blir evaluert i forhold til godkjente spennings-, kapasitets- og strømkrav.
Ferdige batteripakker gjennomgår endelig elektrisk og visuell inspeksjon før forsendelse.
Referansekonfigurasjonen 14S/50Ah gir 200A kontinuerlig og 300A toppstrømkapasitet. Endelige strømspesifikasjoner avhenger av batterikonfigurasjonen og applikasjonskravene.
Referansemodeller inkluderer 12S, 14S, 16S, 18S, 24S og 28S konfigurasjoner, tilsvarende nominelle spenninger fra 44,4V til 103,6V.
Ja. Batterikapasitet, dimensjoner, spenning, C-rate, kontakter, ladegrensesnitt og BMS-parametere kan tilpasses i henhold til UAV-plattformen.
Ja. Referansekonfigurasjonen for tungløft inkluderer en integrert BMS. CAN- og RS485-kommunikasjon er tilgjengelig for kompatible UAV-kontroll- og overvåkingssystemer.
Referansespesifikasjonen er 1000 sykluser til 80 % av den opprinnelige kapasiteten under de angitte testforholdene: 25°C ±2°C, 1C-lading, 2C-utladning og 100% utladningsdybde. Faktisk levetid avhenger av driftsforhold, ladepraksis, belastning og temperatur.
Hovedkravene inkluderer UAV-modell eller plattform, nyttelast, batteriromsdimensjoner, nødvendig spenning, kapasitetsmål, kontinuerlig og toppstrømbehov, kontakttype, ladekrav og BMS-kommunikasjonskrav.