Hybrid VTOL industriell drone med fast vinger

Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone som tilbys av YIHANG-fabrikken i Kina, kombinerer to driftsmoduser i en flyplattform. Vertikal start og landing tillater utplassering fra egnede steder uten en konvensjonell rullebane, mens fly med faste vinger gir effektiv cruiseytelse for lengre oppdrag. Dens relativt høye nyttelastkapasitet og konfigurerbare nyttelastgrensesnitt gjør at flyet kan tilpasses ulike utstyrskrav uten å endre den grunnleggende flyrammen.

Plattformen er designet for profesjonelle operatører som trenger større utplasseringsfleksibilitet enn konvensjonelle fastvingede UAV-er og lengre flytid enn typiske flerrotorplattformer. Valg av nyttelast, flykonfigurasjon og oppdragsplanlegging kan justeres i henhold til de tiltenkte driftsforholdene.

Tekniske spesifikasjoner

Nyttelastapplikasjon

Nøkkelfunksjoner

1. VTOL-utplassering og cruise med faste vinger

Flyet tar av og lander vertikalt, og fjerner behovet for en konvensjonell rullebane, katapult eller utskytningsskinne. Etter start går den over til cruiseflyging med faste vinger for utvidede luftbårne operasjoner.

2. 30 kg maksimal nyttelast

En maksimal nyttelast på 30 kg gir kapasitet for profesjonelt kommunikasjons-, bilde- og oppmålingsutstyr. Den faktiske brukbare nyttelasten avhenger av utstyrets vekt, strømkrav, installasjonskonfigurasjon og driftsforhold.

3. Opptil 6-timers utholdenhet

Flyet gir opptil 6 timers utholdenhet på cruise under de angitte forholdene. Oppdragsutholdenhet i stor høyde er spesifisert til omtrent 4–6 timer, avhengig av høyde, nyttelast, flyprofil og miljøforhold.

4. Modulær misjonsnyttelast

Nyttelastsystemet kan romme kompatible 4G/5G-kommunikasjonsbasestasjoner, EO/IR-gimbals, skrå undersøkelseskameraer og utvalgte tredjepartsnyttelaster. YIHANG kan evaluere integrasjonskrav basert på nyttelastvekt, dimensjoner, strømforbruk og grensesnitt.

Konfigurasjon av nyttelast

Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone kan konfigureres med forskjellig oppdragsutstyr i henhold til driftskrav.

Luftbåren kommunikasjonsbasestasjon En kompatibel 4G/5G kommunikasjonsnyttelast kan integreres for midlertidig luftkommunikasjonsdekning der konvensjonell bakkeinfrastruktur er utilgjengelig eller forstyrret.

EO/IR Gimbal Elektro-optiske og infrarøde systemer kan gi synlig og termisk avbildning for fjernobservasjon, søkeoperasjoner og situasjonsvurdering.

Skrå undersøkelseskamera Skråavbildningssystemer kan støtte luftoppmåling, kartlegging, 3D-rekonstruksjon og dokumentasjon på stedet etter hendelser.

Tredjeparts nyttelast Utvalgt tredjepartsutstyr kan vurderes for integrasjon basert på mekanisk montering, flybalanse, elektrisk kraft og kommunikasjonsgrensesnittkrav.

Produktapplikasjoner

Nødkommunikasjon

Flyet kan bære kompatibelt luftbårent kommunikasjonsutstyr for å støtte midlertidig kommunikasjonsdekning etter jordskjelv, flom, skogbranner eller andre hendelser som påvirker bakkebasert kommunikasjonsinfrastruktur.

Katastrofesøk og redning

EO/IR payloads can provide visible and thermal observation over areas that are difficult to access from the ground, supporting search, assessment and coordination activities.

Luftundersøkelse og kartlegging

Kompatible undersøkelsesnyttelaster kan brukes til luftdatainnsamling, topografisk kartlegging, 3D-modellering og vurdering etter katastrofe.

Infrastrukturinspeksjon

Den langvarige plattformen kan støtte utvidede inspeksjonsruter som involverer kraftledninger, rørledninger, overføringsstrukturer og andre infrastrukturressurser.

Remote-Area Monitoring

VTOL-konfigurasjonen og den utvidede cruisekapasiteten gjør plattformen egnet for utvalgte overvåkingsoppdrag i avsidesliggende eller infrastrukturbegrensede områder, underlagt lokale driftskrav.

Flykontroll og operative systemer

Flyet støtter manuell flyging, veipunktbasert ruteflyging og pek-og-fly-kontroll. Konfigurerte flykontrollfunksjoner inkluderer autonom start og landing og telemetri-tilbakemelding i sanntid.

Veipunktplanlegging kan brukes for repeterbare inspeksjons-, oppmålings- og overvåkingsruter. Automatiske returfunksjoner kan også konfigureres i henhold til flykontrollsystemet og oppdragskravene.

Miljø- og strukturdesign

Flyet bruker en karbonfiberkompositt-flyramme og en to-sylindret totakts stempelmotor. Det spesifiserte driftstemperaturområdet er -20 °C til 55 °C, med IP54-beskyttelse og nivå 5 vindmotstand under start og landing.

De maksimale tjenesteforholdene bør vurderes sammen med nyttelast, høyde, vær, operasjonssted og oppdragskonfigurasjon før utplassering.

Integrasjon og OEM/ODM-støtte

YIHANG tilbyr utvalgte OEM/ODM- og nyttelastintegrasjonstjenester for industrielle UAV-prosjekter. Tilgjengelig støtte kan omfatte installasjon av nyttelast, justering av flykontroll, tilpasning av kontrollgrensesnitt og OEM-merkevarebygging.

Integrasjonskrav kan vurderes i henhold til valgt nyttelast, inkludert vekt, dimensjoner, strømforbruk, monteringsmetode og kommunikasjonsgrensesnitt.

FAQ

Hva er hovedfordelen med en hybrid VTOL industridrone med fast vinger?

Hybridkonfigurasjonen kombinerer vertikal start og landing med cruiseflyging med faste vinger. Dette tillater utplassering fra egnede steder uten konvensjonell rullebaneinfrastruktur, samtidig som det støtter lengre flyging.

Hva er maksimal nyttelast for flyet?

Den oppførte maksimale nyttelasten er 30 kg. Faktisk nyttelastkapasitet avhenger av utstyrskonfigurasjonen, kraftkrav, flybalanse og oppdragsforhold.

Hvor lenge kan flyet forbli i luften?

Den oppgitte maksimale utholdenheten er opptil 6 timer ved cruise, med omtrent 4–6 timer for oppdrag i høye høyder, avhengig av driftsforholdene.

Hvilke nyttelaster kan integreres?

Plattformen støtter kompatible 4G/5G kommunikasjonsbasestasjoner, EO/IR gimbals, skrå undersøkelseskameraer og utvalgte tredjeparts nyttelast.

Hva er standard kommunikasjonsrekkevidde?

Standard kommunikasjonssystemet er spesifisert med en rekkevidde på opptil 100 km. Faktisk ytelse avhenger av terreng, interferens, kommunikasjonsutstyr og driftsforhold.

Kan YIHANG tilpasse flyet for et spesifikt prosjekt?

Ja. YIHANG støtter utvalgte OEM/ODM-prosjekter, inkludert nyttelastintegrasjon, justering av flykontroll, justeringer av kontrollgrensesnitt og OEM-merkevare.